Лодки НДНД — это маломерные судна с полностью надувным дном низкого давления, которые используются для рыбалки, охоты и прогулок по воде. По заверению производителей, такая конструкция ни в чем не уступает пайолу или AirDeck, а по ряду показателей превосходит их.
Несмотря на «юный» возраст, ПВХ лодки НДНД успели обрасти слухами и фантазиями, а в разнообразии моделей запутается даже опытный любитель водного туризма. Плавсредства с надувным дном низкого давления только на первый взгляд все одинаковы, но на практике показывают разные технические характеристики. Поэтому выбрать свою лодку непросто.
Особенности лодок НДНД
НДНД — совершенно особый тип лодок. Они отличаются особой, многокамерной конструкцией днища, когда каждый отсек играет роль палубы и киля. Дно судна разделено на изолированные друг от друга камеры, наполненные воздухом под давлением 0,2 – 0,3 атмосферы. Большое количество отделений дает страховку на случай повреждения одного из них, одновременно обеспечивая жесткость лодки и твердость палубы.
После накачивания лодка с НДНД приобретает плотный кокпит, по которому можно передвигаться. Разная высота перегородок, увеличивающаяся к центру лодки, придает килеватости днищу. В редких случаях используется твердотелый кильсон.
В большинстве моделей каждый отсек надувается отдельно, но есть варианты, где дно накачивается целиком.
Надувное дно для лодки ПВХ низкого давления бывает съемным или встроенным. В первом варианте его можно использовать как спальное место, но в этом случае предстоит незначительная процедура сборки. Интегрированное днище не требует никаких действий — достаточно иметь насос.
Плюсы и минусы лодки НДНД
Лодки с надувным дном низкого давления имеют свои преимущества и недостатки.
Начнем с плюсов:
- НДНД амортизирует удары волн, не позволяя им передаваться на корпус лодки и создавать неудобство пассажирам, Особенно хороши в этом отношении судна больших размеров (380–420);
- Простой уход — достаточно вылить в лодку ведро воды и высушить на воздухе;
- Быстрая и легкая сборка, особенно если дно интегрированное;
- В собранном виде НДНД лодки весят меньше пайольных и AirDeck. Их легко перевозить — комплект умещается в одну сумку;
- Хорошая грузоподъемность;
- Благодаря меньшей площади соприкосновения с поверхностью воды, увеличивается скорость и уменьшается количество брызг;
- Невысокая цена.
Основным недостатком ПВХ лодок с НДНД считают низкую жесткость — они заметно проигрывают в сравнении с пайольным вариантом. Удержать равновесие, стоя на такой поверхности, непросто — можно запросто упасть за борт.
Также конструкция имеет еще несколько минусов:
- Уязвимость дна — НДНД чувствительно к проколам как со стороны коряг, так и подошвы сапог с застрявшим саморезом или осколком стекла;
- В солнечную погоду необходимо следить за давлением не только в баллонах, но и в палубе;
- При сильном ветре на открытом водоеме велика вероятность опрокинуться через транец;
- Младший класс ПВХ лодок с надувным дном низкого давления плохо ведет себя в режиме глисса — склонны к обратным кренам, рысканию на максимальных оборотах;
- На малых оборотах НДНД показывает большую парусность и низкую курсовую устойчивость;
- Из-за объемного днища уменьшается свободное пространство внутри лодки.
Если лодка налетит на корягу или другой острый предмет — НДНД не защитит ноги от возможных травм в отличие от жесткого дна.
Когда не стоит выбирать дно низкого давления
Лодки НДНД подходят для отдыха и рыбалки на закрытых, спокойных водоемах. Для путешествия по порожистым рекам, каменистому мелководью или воде с торчащими корягами лучше выбрать жесткокорпусную модель.
Тем, кто приобретает плавсредство для рыбалки или охоты стоит учесть, что стрелять или забрасывать удочку из положения стоя, в такой лодке вряд ли получится. Для этих целей лучше рассмотреть пайольный вариант днища.
Если предстоит передвижение по открытым водоемам, где бывает сильное волнение, вариант с НДНД также лучше не приобретать. Из-за особенности конструкции дна такие плавсредства имеют высокую осадку. Это делает их неустойчивыми на большой волне. Если носовая часть будет нагружена, НДНД лодка начнет прыгать при движении или «делать кобру». В сочетании с волной это может привести к аварии.
Лучшие модели по отзывам специалистов
Выбирая ПВХ лодку с НДНД, нужно быть готовым к многообразию вариантов. Не все они хороши в эксплуатации. Мы отобрали десять лучших моделей с надувным дном низкого давления различных пассажировместимости, плотности ПВХ, размеров, массы.
Solar 310 Максима
Средняя цена — 50 000 рублей.
Лодка российского производителя ООО «СОЛАР» занимает первое место в рейтинге лодок НДНД по качеству. Рассчитана на двух человек. Изготовлена из достаточно плотного ПВХ — 900 г/м2. НДНД усилено дополнительными слоями материала. Дно с внутренней стороны покрыто специальной тканью, предотвращающей скольжение и быстрый износ.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,1 м |
| Ширина | 1,55 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,46 м |
| Масса груза | 500 кг |
| Число пассажиров | 2 |
| Двигатель | До 15 л. с. |
| Масса лодки | 35 кг |
Видео тест ПВХ лодки НДНД Solar 310 Максима
Альтаир ПВХ HD320
Средняя цена — 34 000 рублей.
Универсальная модель от петербургской фирмы «Альтаир-Про» обладает небольшим весом и проста в сборке. В производстве использован качественный материал немецкого производства плотностью 850 г/м2.
Лодка отличается особой конструкцией НДНД, которая позволяет быстрее разгоняться при движении под мотором. При этом у лодки не задирается нос в процессе глиссирования.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,2 м |
| Ширина | 1,53 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,44 м |
| Масса груза | 450 кг |
| Число пассажиров | 3 |
| Двигатель | До 10 л. с. |
| Масса лодки | 30,5 кг |
Hydra-325
Средняя цена — 46 000 рублей.
Это самая легкая лодка НДНД из представленных в рейтинге. Изготавливается в Новосибирске фирмой HYDRA. Благодаря небольшим размерам, она прекрасно маневрирует, при этом обладая серьезной грузоподъемностью.
Лодка имеет выраженный киль, что улучшает ходовые качества. На днище идет ПВХ немецкого производства. Минус лодки — жестко закрепленные сидения без возможности регулировки.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,25 м |
| Ширина | 1,66 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,46 м |
| Масса груза | 500 кг |
| Число пассажиров | 3 |
| Двигатель | До 15 л. с. |
| Масса лодки | 30 кг |
Видео лодки ПВХ с НДНД Hydra-325: поведение на воде
Пилот М-330
Средняя цена — 42 000 рублей.
Модель российской фирмы «Ковчег» оснащена защитным поясом из ПВХ по килю и низу бортов. Плотность материала — 900 г/м2, НДНД выполнено из усиленной ткани — 950 г/м2. Благодаря этому, низ лодки устойчив к истиранию — ее можно безбоязненно таскать по песку и камням.
Недостатки модели — низкая грузоподъемность и большой собственный вес.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,3 м |
| Ширина | 1,54 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,42 м |
| Масса груза | 450 кг |
| Число пассажиров | 3 |
| Двигатель | До 15 л. с. |
| Масса лодки | 48 кг |
Hunter 330А НДНД
Средняя цена — 42 000 рублей.
Маломерное судно производится петербургской компанией HUNTERBOAT. Оснащено встроенным надувным дном низкого давления. Есть клапан для слива накопившейся воды. По краям транца установлены защитные козырьки от брызг.
На днище укреплен специальный брус, образующий полноценный киль. Судно обладает хорошими мореходными качествами, но не способно нести много груза.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,3 м |
| Ширина | 1,6 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,46 м |
| Масса груза | 440 кг |
| Число пассажиров | 3 |
| Двигатель | До 15 л. с. |
| Масса лодки | 36 кг |
Profmarine PM 330 Air
Средняя цена — 43 000 рублей.
Модель петербургского производителя ООО «ПРОФМАРИН» оснащена леером, натянутым вдоль бортов, и ручками для переноски. При длительном нахождении на солнце давление в баллонах может опасно вырасти. Есть специальный клапан, который позволит безопасно отрегулировать количество воздуха в бортах.
Лодка производится из плотного ПВХ — 900 г/м2, однако отзывы пользователей говорят о невысоком качестве швов.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,3 м |
| Ширина | 1,7 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,47 м |
| Масса груза | 560 кг |
| Число пассажиров | 8 |
| Двигатель | До 15 л. с. |
| Масса лодки | 39 кг |
Stormline Heavy Duty Air Light 340
Средняя цена — 54 000 рублей.
Модель производится в Китае фирмой Globaldrive. Обладает плотным НДНД, которое обеспечивает хорошие ходовые качества и теплоизоляцию при нахождении на воде в холодное время года. В конструкции использованы клапаны известного итальянского производителя Bravo.
К минусам можно отнести небольшую грузоподъемность, а также то, что модель изготовлена из ПВХ производства Южной Кореи. Хотя производитель и заявляет, что материал разработан специально для российских условий, специалисты считают немецкую ткань более надежной.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,6 м |
| Ширина | 1,85 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,45 м |
| Масса груза | 400 кг |
| Число пассажиров | 5 |
| Двигатель | До 20 л. с. |
| Масса лодки | 42 кг |
Флагман 350L
Средняя цена — 43 000 рублей.
Лодка подойдет для различных по размеру водоемов. Благодаря малому весу, она комфортно чувствует себя даже с небольшим мотором. Для путешествий на дальние расстояния можно установить двигатель мощностью 18 л. с. и наслаждаться скоростью.
Из минусов можно отметить слабую курсовую устойчивость — при движении по прямой на моторе приходится подруливать. Плотность ПВХ, из которого сделана лодка, невысокая — 850 г/м2.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,5 м |
| Ширина | 1,64 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,48 м |
| Масса груза | 500 кг |
| Число пассажиров | 3 |
| Двигатель | До 18 л. с. |
| Масса лодки | 45 кг |
Yukona 380 НДНД
Средняя цена — 73 000 рублей.
Вместительное плавсредство от всемирно известного канадского бренда. Изделия фирмы YukonaBoats имеют уникальную конструкцию, которая повышает устойчивость и дает владельцу полный контроль над судном при движении. Производитель уверен в своем качестве — гарантия на суда составляет 7 лет.
Из минусов модели пользователи отмечают хрупкие сидения — они сильно прогибаются и могут даже сломаться под человеком мощного сложения.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,8 м |
| Ширина | 1,9 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно |
| Диаметр бортового отсека | 0,5 м |
| Масса груза | 800 кг |
| Число пассажиров | 6 |
| Двигатель | До 20 л. с. |
| Масса лодки | 58 кг |
Ривьера 4300
Средняя цена — 105 000 рублей.
Плавсредство имеет внушительные размеры — это позволит с комфортом разместиться большой компании. Лодка изготовлена из высокопрочного ПВХ плотностью 1100 г/м2, имеет большую грузоподъемность. Это несомненные плюсы модели.
Другая сторона медали — в упакованном виде лодка имеет большие размеры и вес, требует много времени на сборку. А солидные габариты не лучшим образом влияют на управляемость.
| Параметры судна | Значение |
| Длина | 3,8 м |
| Ширина | 2,0 м |
| Число герметичных отделений | 3 + дно + киль |
| Диаметр бортового отсека | 0,52 м |
| Масса груза | 1000 кг |
| Число пассажиров | 8 |
| Двигатель | До 30 л. с. |
| Масса лодки | 67 кг |
Тест-драйв самой большой лодки надувным дном низкого давления Ривьера 4300
Еще читайте о надувной лодке Риф на основе ПВХ →
Как выбрать свою лодку
Выбор конкретной модели в основном зависит от будущих условий эксплуатации. В основном ПВХ лодки с НДНД берут под мотор, поэтому нужно учесть наличие транца или готовых креплений-шайб для его навеса.
Любителям гребных лодок с надувным дном стоит обратить внимание на весла. Ценителям экстремального отдыха подойдут лодки с усиленным днищем, проклеенным полиуретановой накладкой. Она защитит плавсредство от протирания и столкновения с порогами.
Другие критерии выбора лодки с НДНД:
- Размеры судна. Теснота в лодке чревата не только неудобством, но и травмами — при недостатке места можно «поймать» на крючок вместо рыбы кого-то из соседей.
- Плотность ПВХ. Чем выше этот параметр, тем дольше прослужит плавсредство. В то же время улучшенная плотность материала напрямую отразится на весе изделия;
- Цвет материала. Рыболовам специалисты советуют приобретать изделия светлых оттенков — они меньше нагреваются на солнце. Охотникам важна маскировка, поэтому лучше выбрать камуфляжный цвет.
Конечно, этими моментами выбор лодки НДНД не исчерпывается, но их стоит учесть.
Принято считать, что лучшая НДНД лодка — та, у которой самый плотный ПВХ. Это не совсем так.
Плотный материал более устойчив к истиранию, но и только. Большое значение имеет страна-производитель. Немецкий ПВХ плотностью 800 г/м2 может оказаться прочнее китайского с показателем 1000 г/м2. Однако при встрече с торчащей из воды арматурой не устоит никакая ткань, поэтому на воде нужно всегда быть внимательным.
ПВХ лодки с НДНД хороши для коротких поездок, когда нет желания или возможности заниматься сложной сборкой/разборкой конструкции, но в сравнении с пайолами они менее жесткие и хуже держат волну. Чтобы отдых был комфортным, очень важно подобрать правильное соотношение размеров судна с мощностью мотора. Любителям ловить рыбу недалеко от берега могут быть интересны модели с веслами в комплекте.
Автор: Алексей Тузов,
специально для Motoaria.ru
Загрузка...
