Десятки лет назад, с появлением первых снегоходов, выбирать было, попросту говоря, не из чего. Единственным известным в те времена снегоходом был «Буран». Поэтому, если была необходимость в транспортном средстве для передвижения по снегу, то выбирали в основном его. Однако с тех пор в России появилось много видов различных снегоходов разного предназначения: спортивные, туристические, утилитарные горные снегоходы типа кроссовер, горные и др. В этой статье мы будем говорить о тех, что приспособлены для передвижения по горам под большим уклоном. Прочитав эту информацию, станет яснее, какой вид снежной техники выбрать.
Специфика конструкции горных снегоходов
Было время, когда, чтобы пойти в горы, использовали сани с собаками или отправлялись туда пешком, но сейчас, с появлением горных снегоходов, поход в горы стал более привлекательным. Главным отличием горных снегоходов является их способность передвигаться по глубокому и рыхлому снегу под большим уклоном. Подобно своим спортивным собратьям, они имеют небольшой вес и минимум комфорта. И это не удивительно, ведь для движения по горам и большим сугробам не будет передвигаться транспортное средство с большим весом. Оно просто будет неспособно перемещаться под большим уклоном. Поэтому лишние детали комфорта были устранены в пользу легкости.
Благодаря большим грунтозацепам на длинной и широкой гусенице, такой горный снегоход может пробираться даже через самые занесенные участки бездорожья, где увяз бы в снегу снегоход утилитарного или туристического типа. Длина гусеницы может варьироваться от 163 до 144 дюймов. Однако, чем она длиннее, тем труднее управлять всей конструкцией. Вот почему на горниках используются не очень широкие лыжи.
Логично ожидать, что управлять таким мощным маневренным снегоходом сможет не каждый. Для езды на нем под большим уклоном необходима специальная подготовка. Райдеры-профессионалы легко наклоняют горный снегоход в больших сугробах, проходя трудные повороты и уклоны, а те, кто решил прокатиться первый раз, скорее всего, не проедут и сотни метров. Поэтому, если вы рассматриваете возможность покупки своей первой снегомашины и не хотели бы отбить у себя желание научиться ездить на ней, то горный вариант сразу отпадает. Если вы все же желаете попробовать себя в горах, то горный снегоход с самым длинным траком лучше не выбирать. Принцип «самый длинный — самый лучший» здесь не работает. Лучше научиться ездить на более управляемых снегоходах, после чего можно пробовать и эти.
Помимо длины гусеницы, на управляемость снежного коня влияет ее ширина. Чем она короче, тем более управляемый горный снегоход у вас будет, чем она шире — тем более устойчивый и проходимый. В первом случае ваш транспорт будет защищен от различных неровностей, а во втором — получите транспортное средство, способное передвигаться даже по очень глубокому снегу. Снегоходы горные со сверхшироким траком по своим показателям можно поставить в один ряд с моделями, имеющими две гусеницы. Горные снегоходы обычно имеют как раз такую конструкцию.
Кроме всех деталей, которые были описаны выше, снегоход в горах должен иметь достаточно мощный двухтактный двигатель объемом 600-1000 см3. Почему именно двухтактный? Опять-таки для того, чтобы конструкция имела меньший вес. Снегоходы спортивного и горного видов весят обычно от 200 до 250 кг. Однако постоянно появляются новые, более совершенные и облегченные модели. Для обеспечения более мягкого движения на них используется подвеска, оснащенная пневмоамортизатором.
Как и его спортивный собрат, снегоход в горах предназначен для перевозки всего одного человека. Поэтому покататься по горам с семьей на одном транспортном средстве не получится.
Что в горах функциональнее — снегоход или мотобуксировщик
Мотобуксировщик (мотособака) прекрасно ведет себя на льду и при движении по рыхлому и глубокому снегу. Поэтому он нередко используется рыбаками и охотниками. Мотобуксировщик не так дорого стоит, как снегоход, и обладает достаточно большой тягловой силой, расходуя при этом бОльшие объемы топлива. Однако, для движения в горах, чтобы ехать под большим уклоном, мотобуксировщик не очень подходит. Средняя скорость данного транспортного средства варьируется от 30 до 40 км/ч. Поэтому быстрая экстремальная езда по горным склонам на мотобуксировщике невозможна.
Мотобуксировщик — это спокойное мирное транспортное средство, а снегоход предназначен в первую очередь для любителей острых ощущений. Выбрав мотобуксировщик, свернуть себе шею тяжелее, а во втором случае есть возможность зацепиться за камни и другие предметы под снегом и перевернуться. С другой стороны, в горных районах, где много снега, снегоход полностью себя оправдывает. Мотобуксировщик не способен ехать в гору при большом уклоне.
Наиболее известные марки и модели снегоходов для гор
К самым известным брендам, под которыми выпускаются популярные горные снегоходы, относятся снегоходы Ski-Doo от канадской BRP, американские Arctic Cat и Polaris и азиатские Yamaha. Иногда встречаются и отдельные китайские модели, которые все еще не так сильно распространены на российском рынке.
Канадцы повсеместно признаны лидерами в этой категории. Например, Ski-Doo T3 Summit 174 оснащен спортивным 16-дюймовым траком PowderMax3. Создатели снегохода учли практически все моменты: нужная жесткость гусеницы, схема установки гребней и расстояние между ними. Все это предназначено для того, чтобы преодолевать пологий горный уклон.
По количеству модернизаций американский Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator, выпущенный ограниченной серией, действительно доминирует над аналогами. Этот снегоход для гор просто рожден для экстремальных прыжков, затяжных подъемов и крутых склонов. Тем не менее, есть один явный недостаток — стать обладателем данной модели не так-то легко, потому что, как уже говорилось выше, он выпускается в ограниченном количестве.
Если вы только начинаете осваивать горные склоны, то Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 2015 от американского производителя — это то, что нужно. Отличительной особенностью данного снегохода является использование этой компанией четырехтактных двигателей, способных производить 135 л. с. В данной модели установлена гусеница средней длины — 153 дюйма, чем и объясняется достижение золотой середины между маневренностью и управляемостью: снегоход способен преодолеть уклон в 70 и 80 градусов. Конечно, это лишь некоторые примеры популярных снегоходов от ведущих брендов.
На чем остановиться
Итак, сделаем вывод. Какой тип транспортного средства для передвижения по снегу подходит больше вам? Если вы — любитель скоростной езды по непроходимым сугробам в горах, то выбор должен быть за горными снегоходами. Если вас не прельщают горные склоны, и живете вы по принципу «тише едешь — дальше будешь», то для рыбалки и охоты лучше всего выбрать мотобуксировщик. Мотособака и весит меньше, и едет спокойнее, но и бензина требует больше. Она не способна преодолевать большой горный уклон. Это общий принцип, которым следует руководствоваться, а различные модели, запчасти и модификации — это все детали, которые нужно принимать во внимание уже при покупке.
Загрузка...
