Хозяева лодок часто сталкиваются с проблемой хранения двигателей. Они громоздкие, тяжелые; если поставить к стене, мешают и падают. Хранение в таких условиях повышает риск появления ржавчины, повреждений. Идеальный вариант – использование специальной подставки для лодочного мотора.
Стойку для двигателя можно купить или сделать своими руками за вечер. Она будет пригодная для большинства существующих навесных движителей российского и импортного производства. Материал для подставки нужен самый простой — металлические трубы или деревянные бруски.
Какие подставки можно купить — обзор популярных стоек
Удобнее всего хранить лодочный мотор в вертикальном состоянии, чтобы с комфортом выполнять операции по его обслуживанию и ремонтные работы.
Производители предлагают различные виды подставок, из которых можно выделить несколько наиболее актуальных позиций:
Стойка для лодочного мотора Trem
Простая, бюджетная подставка для одного двигателя массой до 60 кг. Конструкция складная, компактная. Трубы из оцинкованной стали, устойчивы к воздействию влаги.
Вес самой подставки 7 кг, цена — 3500 руб.
Подставка для 2-х ПЛМ
Удобная подставка для подвешивания 2-х лодочных моторов. Допустимая масса в плане нагрузки – 120 кг. Конструкция изготовлена из стали, поверхности труб покрыты порошковой краской.
Самая простая подставка стоит 5700 руб.
Подставка для 3-х ПЛМ
Массивная конструкция для хранения и обслуживания нескольких лодочных моторов. Допустимая нагрузка – 150 кг. Подставка изготовлена из стали, покрытой порошковой краской. Благодаря этому основа надежно защищена от воздействия влаги, температурных перепадов.
Стоимость устройства — 5940–6236 руб.
Стойка для 2-х ПЛМ передвижная Poseidon
Подставка, предназначенная для подвешивания, хранения и перевозки лодочных моторов, общая масса которых не превышает 120 кг. Конструкция изготовлена из стали, защищена порошковой краской. Главная особенность – наличие поворотных колесиков со стопором для легкого перемещения и фиксации.
Цена подставки в среднем 8084 руб.
Подставка для 3-х ПЛМ передвижная Poseidon
Аналогична подставке для двух лодочных двигателей, но выдерживает массу до 150 кг. Поэтому на ней можно разместить три мотора. Есть поворотные колесики со стопором для перемещения двигателей по мастерской, гаражу.
Цена — 8546 руб.
Все представленные в перечне стойки для лодочных моторов удобны, но дорого стоят. Стоит ли тратить на них деньги, если за несколько часов можно изготовить подобную подставки для ПЛМ своими руками.? И обойдется она значительно дешевле, максимум — в 500–1000 рублей.
Как сделать подставку своими руками
Перед началом работ нужно определиться с материалом и нарисовать или найти в интернете чертеж с точными размерами. Это поможет собрать подставку быстро и без переделок.
Подставка из металлических труб
Такую стойку под лодочный мотор несложно собрать своими руками, если в хозяйстве есть лишние обрезки металлического профиля, труб или дюралевого уголка 45мм. Из них получится легкая и красивая конструкция, которую при необходимости можно оснастить колесиками для передвижения по гаражу, погрузки в машину и доставки к лодке.
Чертеж подставки для лодочного мотора из металлических труб или профиля с размерами (складная стойка)
Что понадобится для сборки:
- алюминиевые профили (трубы) – 2 шт., длиной по 2 метра;
- болты по 50 мм – 4 шт.;
- болты по 80 мм – 4 шт.;
- шайбы м8 – 12 шт.;
- барашки м8 – 8 шт.;
- угловые соединители из оцинкованной стали – 4 шт.;
- заклепки на 4.8 мм;
- фанера толщиной от 2 до 3 см.
Из инструментов понадобятся болгарка с кругом по металлу, шуруповерт, пассатижи, заклепочник, электролобзик или ручная ножовка по дереву.
Процесс изготовления:
Напилить из профиля и фанеры заготовки следующих размеров:
- 2 отрезка по 60 см;
- 2 отрезка по 75 см;
- 2 отрезка по 50 см;
- 2 куска фанеры – размеры 400х100 мм;
- 1 кусок фанеры – размеры 360х200 мм;
- 1 кусок фанеры – размеры 440х220 мм.
Собрать «ноги»
От конца профиля на 60 см отступить 10 см и с помощью уголка прикрепить отрезок профиля на 75 см. То же самое повторить со второй стойкой.
Усилить «ноги» подставками
Для этого закрепить профиль углом между вертикальной и горизонтальной основами. Здесь используется болтовое соединение.
Собрать раму из фанеры
Два куска размерами 360х200 и 440х220 скрепить клеем или скрутить саморезами по металлу.
Оставшийся кусок фанеры закрепить так, чтобы он соединил собой вертикальные стойки.
В дальнейшем фанеру, на которой будет висеть лодочный мотор, можно покрыть лаком или покрасить, металлический каркас покрыть алкидной эмалью в два слоя. К нижней части стоек прикрепить прорезиненные накладки, чтобы не царапать пол. Либо установить 4 колесика с поворотным механизмом.
Совет. Все отверстия в трубах и профиле стоит закрыть пластиковыми заглушками. Это улучшит внешний вид и обеспечит безопасность эксплуатации.
Стойка из деревянных брусков
Подставку для ПЛМ можно изготовить своими руками из остатков пиломатериалов. Для этих целей используют деревянные поддоны, бруски, прочие отходы древесины.
Чертеж деревянной подставки для лодочного мотора из деревянных брусков с размерами
Спецификация:
- двухдюймовые доски или бруски сечением 40 на 60 мм;
- поперечина 40х200х360 мм – 1 шт.;
- крепления 10х170 – 4 шт.
Из инструментов потребуются электрорубанок, тиски, шуруповерт, напильник или шлифовальная машинка.
Инструкция по сборке:
- Обстругать брусья со всех сторон.
- Собрать остов подставки по чертежу. Для прочности промазать места соединений клеем и зафиксировать саморезами.
- После высыхания клея установить доску для подвешивания мотора. Для этого зажать ее в тиски и просверлить по углам отверстия под болты. Затянуть гайки.
- Шляпки можно спилить напильником или шлифмашинкой заподлицо.
По окончании работ стойку для ПЛМ красят. После высыхания она готова к использованию. Если конструкцию нужно перемещать, стоит дооборудовать ее колесиками.
В домашних условиях удобнее делать подставку для одного лодочного мотора. Высоту подбирают так, чтобы под «ногу» можно было установить емкость для слива масла. Размер «лыж» определяют, исходя из расчета устойчивости своего мотора.
В верхней части любой подставки (деревянной или металлической) очень пригодятся ручки, чтобы было удобнее транспортировать мотор. Не потерять мелкие детали и инструменты при работе поможет полка с бортиками. Кстати, в покупных моделях такой доработки нет.
Подставка под лодочный мотор, изготовленная своими руками – это идеальный способ сэкономить. Однако в плане эстетичности она может проигрывать конструкциям из магазина. Если важен внешний вид и не жалко денег, лучше купить стойку для ПЛМ в магазине.
Автор: Павел Успенский,
специально для Motoaria.ru
Загрузка...
